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4常見問題
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產(chǎn)品毛刺增大

當(dāng)模具生產(chǎn)一段時間后,會出現(xiàn)生產(chǎn)零件毛刺增大現(xiàn)象,這時應(yīng)當(dāng)檢查凸、凹模刃口,如果發(fā)現(xiàn)刃口磨損或產(chǎn)生崩刃,應(yīng)進(jìn)行刃磨,刃磨后給凸?;虬寄|上相應(yīng)厚度的墊片。當(dāng)凹模經(jīng)過多次刃磨后,應(yīng)當(dāng)檢查刃口直壁是否已被磨去.如果無刀口直壁,則要更換凹模鑲塊如果凸、凹模刃口無磨損,而零件上的毛刺不均勻,是因為沖裁間隙產(chǎn)生了偏移,這時要進(jìn)行間隙調(diào)整。

廢料上浮

在沖壓生產(chǎn)中,廢料上浮是個影響較大問題,它不但影響生產(chǎn),甚至?xí)p壞模具。一般來說,圓形或方形等規(guī)則形狀的廢料容易產(chǎn)生上浮,而形狀較復(fù)雜的異形廢料則較少產(chǎn)生上浮。

下面介紹一些廢料上浮產(chǎn)生的原因及解決方法。

(1)沖裁間隙大,如果在試模階段就經(jīng)常出現(xiàn)廢料上浮,則說明沖裁間隙太大.應(yīng)當(dāng)重新制作凹模并減小沖裁間隙。如果只是偶爾產(chǎn)生廢料上浮,可以在凹模腔內(nèi)用電火花放電來增加粗糙度。

(2)凸模表面太光滑,廢料在大氣壓作用下附著在凸模上,可以在凸模上增加氣孔。

(3)單側(cè)沖裁產(chǎn)生廢料上浮,在不沖裁側(cè)增加尖角擠住廢料。

(4)沖壓速度較高,應(yīng)考慮降低速度,如因生產(chǎn)需要無法降速,可以在凸模上增加頂桿,頂下廢料。

另外,還有一些人為因素,如刃唐后沒有充分退磁、神壓生產(chǎn)時使用過多的沖壓油等,這些都應(yīng)盡量避免。

疊件現(xiàn)象

在沖壓生產(chǎn)中.最后一工位完成切斷后,生產(chǎn)零件設(shè)有被及時吹出模具,仍然留在模具上,極易產(chǎn)生疊件現(xiàn)象。疊件是非常危險的,很容易損傷模具。產(chǎn)生疊件的因素很多,像吹氣的風(fēng)力不夠、沖壓油的粘附作用、生產(chǎn)件鉤掛在頂桿上。針對這些因素,可以采取多種措施來防止疊登件現(xiàn)象的出現(xiàn)。例如在沖壓生產(chǎn)中要保證吹氣的風(fēng)力足夠大,進(jìn)行模具設(shè)計時在凹模板和卸料板上均增加頂桿,其中凹模板上的頂桿應(yīng)設(shè)計大些,至少要比零件上的孔大,或者干脆采用拍料塊結(jié)構(gòu),以避免生產(chǎn)零件鉤掛在頂桿上。設(shè)計凹模板時,在保證沖裁強(qiáng)度的前提下,應(yīng)在凹模板末端設(shè)計一條較寬的斜坡,以便生產(chǎn)零件能順利地滑出模具。另外,在設(shè)計時還應(yīng)考慮在最后一工位盡量讓待切斷的牛產(chǎn)零件伸出凹模板或伸出斜坡至少二分之一,盡量依靠生產(chǎn)零件的自重滑出模具。

漏料孔堵塞

在沖壓生產(chǎn)中,如果出現(xiàn)汛料孔堵塞又沒有被及時發(fā)現(xiàn),很容易損傷模具,造成凸模折斷或凹模脹裂。要防止漏料孔堵塞,保證漏料順暢.一定要榨制好漏料孔的尺寸大小。對于一些細(xì)小突出的部分,漏料孔的尺寸要適當(dāng)放大;而對于廢料翻滾造成的漏料孔堵塞,要減小漏料孔尺寸。進(jìn)行模具設(shè)計時.應(yīng)給予漏料孔足夠的重視,設(shè)計凹模墊板時要以凹模板為參照,保證凹模墊板漏料輪廓比凹模板漏料輪廓大,設(shè)計下模架時要以凹模墊板為參照.以此類推。最后,要保證安裝板漏料孔比機(jī)床漏料孔小,否則,就要在下安裝板上開斜坡,以保證廢料最終滑人機(jī)床漏料孔。

另外,凹模刃口磨壩或沖壓油過多過帖也會造成漏料孔堵塞,要及時刃磨或減少更換沖壓油。

送料不暢

送料不暢輕則影響生產(chǎn),重則損壞模具。產(chǎn)生原因有以下幾方面:

(1)生產(chǎn)時送進(jìn)步距與設(shè)計的步距有差異,應(yīng)調(diào)整送進(jìn)步距。

(2)抬料釘間距過大,應(yīng)增加抬料釘數(shù)量。

(3)條料抬起高度不夠,條料容易鉤掛在抬料塊或頂桿上,應(yīng)增加條料抬起高度。

(4)抬料釘送進(jìn)間隙過小,條料送進(jìn)不流暢,應(yīng)適當(dāng)放大間隙。

(5)條料過寬過薄,容易產(chǎn)生翹恤,應(yīng)在條料中間增加抬料塊。